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新闻咨询 - 哈尔滨膨胀节桥制造商 - 安装桥梁膨胀节_视频_恒水通诚工程橡胶有限公司_商国互联网

时间:2019-01-08 09:33:27 来源: 杏彩 作者:匿名


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伸缩缝和橡胶伸缩缝。

橡胶膨胀节可分为纯橡胶型,板式,组合式橡胶膨胀节和模块式膨胀节。

1.纯橡胶型膨胀节:膨胀节完全由橡胶组成(包括型钢梁高度≤50mm,密封橡胶带由单个接缝组成)。膨胀节称为纯橡胶型膨胀节。

这种类型的膨胀节是橡胶带作为跨越材料。它依靠橡胶带的弹性变形来适应梁的位移。它通常适用于小跨度桥梁,膨胀和收缩低于≤60mm的桥梁工程。

2.板式伸缩缝:伸缩缝由橡胶,钢板或角钢组成。由于橡胶材料的紧密性和减震性,它具有防水和隔音性能。

适用于膨胀和收缩低于≤60mm的普通桥梁,尤其是立交桥,但不适用于公路桥梁工程。

伸缩装置的伸缩是通过橡胶板的弹性和伸缩槽之间的橡胶体的剪切变形来实现的。

橡胶板中提供的钢板用于增强橡胶板的承载能力。

但是,侧面可以沿着钢的相反角度和主梁的膨胀和收缩量。

刚性小,容易变形,难以固定螺母和时间。

3.组合式膨胀节:膨胀节由橡胶板和钢板组成。典型的组合式伸缩接头结构是增加一个可以在梳形钢板上伸缩的橡胶接合板。 。

适用于膨胀和收缩≤70-120mm的桥梁工程,但不适用于公路桥梁工程。

4.模块化伸缩缝:伸缩缝由单片钢制成,由侧梁,中梁,横梁,位移控制,密封橡皮筋等组成。适用于各种弯曲,斜坡,倾斜和宽桥。 。模块化伸缩装置可以以一定模数的任意组合组装,从80mm单缝到1200mm多缝。当膨胀和收缩量≥1200mm时,可根据设计要求在工厂加工制造。

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16.8毫米。

根据这个计算,只有一端(如果斜桥只在高端),可以留下2cm的伸缩缝,桥面的另一端与后墙连续,从而节省资金并减少成本。跳。

合理地保留膨胀节的宽度,使其在夏季可以挤压,并在??冬季温度下拉开,从而有效地延长了接头的使用寿命,减少了桥头的跳跃。

据观察,伸缩缝很少挤压,大部分伸展过宽,引起跳跃,跳跃越严重,缝隙越快,形成恶性循环。

另外,混凝土具有较高的抗压强度,只要在规定的范围内,就不会影响桥梁的结构。

可以看出,在伸缩缝的设计中,完全没有必要采用具有大系数的伸缩缝的宽度。

3结论桥梁伸缩缝会对桥梁的性能和桥梁的开放产生严重影响。因此,有必要加强桥梁伸缩缝的设计,并从伸缩缝的类型,结构等相关因素加强设计,确保未来伸缩缝的设计。在使用中,桥使用性能。

一,关于GQF-60和80型伸缩缝的施工方案。关于伸缩缝施工方案:1。在施工60和80型伸缩缝之前,根据设计检查预留沟槽尺寸并清洁预留槽。 。

如果嵌入式锚固不符合设计要求,必须先进行处理,并按设计要求安装伸缩缝。

122.安装前,应根据图纸设计中的计算公式,根据实际温度组装膨胀节,并用专用夹具固定。

3.安装时,膨胀节中心线应与桥梁中心线重合,顶面高程应与设计标高一致,横坡和纵坡应与横坡一致。桥面的纵坡。

4.正确就位后,将横向接头水平放置,并将钢筋放在两侧同时焊接膨胀接头上的锚固钢筋和预埋钢筋。如果有任何困难,将首先焊接一侧,直到确定安装空气温度后,焊接其他锚固肋并松开夹具使其膨胀和收缩。5.完成上述步骤后,应将混凝土倒入预留槽中,浇筑混凝土时应采取必要措施进行振动和压实。

如果立即发生这种情况,混凝土在填充过程中不应溅入,填充在密封橡胶的接缝处和表面上。

浇注完成后,将其固化。

6.在要求膨胀节两侧的混凝土强度设计要求后,可以打开交通。

施工方应注意桥梁的伸缩缝:1)在安装GQF-C,GQF-Z,GQF-L和GQF-F伸缩缝之前,安装时的实际温度和工厂的温度均为不同。定位间隙值时,膨胀节的定位宽度误差为±2mm,所需误差为相同符号。不允许在一个接缝中的不同位置处具有正误差和负误差。

2)膨胀节膨胀节的中心线在安装时与梁端中心线重合。

如果伸缩缝较长,伸缩缝应分段运输,伸缩缝应对接到现场。对接时,两段伸缩缝的上平面应放置在同一水平面上,使两段伸缩缝的节点靠近在一起。并且直截了当地纠正。

使用高焊条逐个焊接。焊接时,应首先焊接顶面,然后焊接侧面,底面应焊接。它应分层并焊接,以确保及时焊接炉渣。

焊接完成后,用手动研磨机平滑顶面。

3)膨胀节的高程控制和固定采用龙门吊架和10×10角钢作为定位角钢,使膨胀节的顶面低于沥青混凝土表面两侧的高程。约2~3mm,控制膨胀节的高度,然后进行伸缩缝的纵向平直度。

在伸缩缝的高度和直线度满足设计要求后,可以临时固定。固定时,膨胀节侧梁上的锚固装置和预留槽中的预埋钢应沿桥宽的一端依次设置在另一端。 2-3个锚固肋焊接在一个焊点上,两侧对称焊接。压扁后的膨胀节不再移位,严禁从一端平移,导致膨胀节翘曲。

系杆钢筋采用钢头填充。

设计

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